ПВМКР-6 применяется в целях установки цепей контроля и силовых цепей аппаратов и разнообразного электрооборудования, применяющихся на борту самолета. Проводящие ток жилы наиболее распространенных авиационных проводов этой категории производятся медными; диаметр проволок варьируется от 0,25 миллиметров до 0,68 миллиметров. При использовании алюминия в качестве материала для жил, проводящих ток, диапазон сечения — от 35 мм2 до 95 мм2. Значительная стойкость провода авиационного к различным внешним воздействиям позволяет прокладывать и использовать его без риска повредить. Напряжение для работы провода составляет 600 В, наибольшая допустимая частота — 6 килогерц.Комплексное воздействие климатических и механических факторов, в том числе пожары, наиболее высокие температурные диапазоны, высокую влажность, устойчивость к вибрационным воздействиям, ударам, влиянию опасных веществ и многому другому, не мешает авиационным проводам этого типа бесперебойно функционировать. Устойчивость к линейному ускорению, акустическим шумам, крайне низкому и максимально высокому давлению в атмосфере характеризует провода авиационные ПВМКР-6. Кроме того, провода характеризуются стойкостью к продавливанию, истиранию и перегибам.На борту самолета провода ПВМКР-6 обязаны соответствовать всем необходимым жестким нормам, для того чтобы во время эксплуатации они были надежно защищены от деформаций, поскольку от этого зависит безопасность авиаперелета.