Каталог продукции

Провод КПЭЛМ

Найдено товаров: 28

Минимальный заказ — 50 000 ₽+

Компания не предоставляет справочную информацию и документы для разработки сметной документации.

Найдено товаров: 28

Расшифровка марки

Нажмите на обозначение, чтобы узнать его смысл.

Марка по частям

Что скрывается за буквами?

Выберите обозначение выше — покажем его смысл. Повторное нажатие снимет выбор.

Для этой конструкции нужна отдельная схема: обычный многожильный срез не передаёт её устройство.

Вся расшифровка
К
кабель
П
изоляция из полиэтилена
Э
экранированные жилы или пары
Л
оплётка из лавсановых нитей
М
малогабаритный

Характеристики

Номинальное переменное напряжение250 В частотой 5000 Гц
Номинальное постоянное напряжение350 В
Испытательное переменное напряжение1,5 кВ частотой 50 Гц
Время выдержки при испытании1 мин
Сопротивление изоляции при 20 °Сне менее 10 ГОм·км
Строительная длинане менее 50 м
Минимальный радиус изгиба5 наружных диаметров
Диапазон рабочих температур−60...+85 °C
Срок службыне менее 15 лет

ГОСТы, ТУ и документы

Нормативные документы, указанные в каталоге для этой марки.

  • ТУ 16-505.754-75Технические условия
Провод авиационный используется для монтажа цепей контроля и силовых цепей аппаратуры и всевозможного электрооборудования, эксплуатируемых на борту летательных средств. Жилы, проводящие электрический ток, ходовых проводов авиационных этого разряда делают из луженой меди; диаметр медных проволок находится в диапазоне от 0,25 мм до 0,68 мм. Если использовать алюминий в роли материала для проводящих ток жил, диаметр сечения составляет 35-95 мм2. Провод авиационный имеет большую устойчивость к самым разным внешним воздействиям, это позволяет прокладывать и применять его без риска каких-либо повреждений. Предельно возможная частота составляет шесть килогерц, напряжение для работы провода составляет 600 В.Комплексное действие климатических и механических факторов, включая пожары, предельные температурные диапазоны, влажность, стойкость к вибрационным нагрузкам, ударам, действию активных веществ и т.д, не мешает проводам авиационным данного рода сохранять полную работоспособность. Устойчивость к акустическому шуму, линейному ускорению, низкому и повышенному давлению в атмосфере отличает КПЭЛМ. Также провода авиационные отличаются стойкостью к продавливанию, перегибам и истиранию.Во время применения авиационные провода на борту должны быть под надежной защитой от вероятных воздействий, так как полет в первую очередь должен быть безопасным, поэтому они обязаны соответствовать всем необходимым нормативам.