Применение ПТЛА осуществляется в целях монтажа силовых и контрольных цепей устройств и различного электрооборудования, использующихся на борту летательных средств. Проводящие электрический ток жилы наиболее ходовых авиационных проводов этой категории изготавливают из луженой меди; диаметр медных лужены проволок варьируется от 0,25 мм до 0,68 мм. Использование алюминия в качестве материала для токопроводящих жил, изменяет диапазон сечения, который составляет 35-95 мм2. Провод авиационный имеет значительную стойкость к множеству внешних влияний, это обеспечивает установку и эксплуатацию без риска повредить. Наибольшая допустимая частота составляет 6 кГц, рабочее напряжение провода — шестьсот вольт.Провода авиационные этого типа полностью работоспособны даже после суммарного воздействия природных и механических факторов, в том числе огонь, предельные температурные значения, влажность, устойчивость к вибрационным воздействиям, ударам, влиянию химических веществ и т.п. Устойчивость к акустическому шуму, линейному ускорению, предельно низкому и предельно высокому атмосферному давлению отличает авиационные провода. Кроме того, провода характеризуются устойчивостью к продавливанию, истиранию и перегибам.Авиационные провода на борту обязаны отвечать на все предъявляемые жесткие требования, для того чтобы в процессе применения они были под надежной защитой от механических дефектов, так как авиаперелет в первую очередь должен быть безопасным.