Каталог продукции

Провод БИФМЭЗ

Найдено товаров: 5

Минимальный заказ — 50 000 ₽+

Компания не предоставляет справочную информацию и документы для разработки сметной документации.

Найдено товаров: 5

Расшифровка марки

Нажмите на обозначение, чтобы узнать его смысл.

Конструкция в 3D
Подготавливаем объёмную схему…
Пример исполнения: БИФМЭЗ 1Х2,5. Жил: 1 · основные слои, без масштаба. Укладка и цвета условные. Проволочное исполнение жилы не уточнено; показано условно. Материал жилы не указан.
Марка по частям

Что скрывается за буквами?

Выберите обозначение выше — покажем его смысл и выделим соответствующий слой модели. Повторное нажатие снимет выбор.

Вся расшифровка
Б
провод для бортовой сети
ИФ
изоляция из полиимидно-фторопластовых плёнок
М
малогабаритный облегчённый
Э
общий экран
З
защитная оболочка

Характеристики

Номинальное переменное напряжение250 В частотой до 6000 Гц
Номинальное постоянное напряжение350 В
Испытательное переменное напряжение2200 В частотой 50 Гц
Время выдержки при испытании5 мин
Электрическое сопротивление жилыне более 7,1...105,5 Ом/км
Сопротивление изоляции при 20 °Сне менее 100 МОм·км
Сопротивление изоляции при 200 °Сне менее 10 МОм·км
Строительная длинане менее 20 м
Маломеры в партиине более 25% кусками от 5 м
Минимальный радиус изгиба5 наружных диаметров
Диапазон рабочих температур−60...+200 °C
Срок службыне менее 15 лет

ГОСТы, ТУ и документы

Нормативные документы, указанные в каталоге для этой марки.

  • ТУ 16-505.945-76Технические условия
Монтаж цепей контроля и силовых цепей устройств и различного электрооборудования, использующихся на борту летательных аппаратов, производится при помощи авиационного провода БИФМЭЗ. Диаметр медных проволок, из которых изготавливают жилы, проводящие электрический ток, наиболее популярных авиационных проводов такой категории, от 0,25 до 0,68 миллиметров. Применение алюминия в качестве материала для токопроводящих жил, изменяет диапазон сечения, который составляет от 35 мм2 до 95 мм2. Провод авиационный имеет повышенную стойкость к самым разным внешним воздействиям, это позволяет монтировать и эксплуатировать его без опасности каких-либо повреждений. Предельно возможная частота составляет 6 кГц, рабочее напряжение провода составляет 600 В.Одновременное действие климатических и антропогенных причин, в том числе огонь, наиболее высокие температурные значения, высокую влажность, устойчивость к вибрационным воздействиям, ударам, действию токсичных веществ и другому, не мешает авиационным проводам БИФМЭЗ данного рода сохранять полную работоспособность. Стойкость к акустическим шумам, линейному ускорению, предельно низкому и максимально высокому атмосферному давлению характеризует БИФМЭЗ. Перегибы, продавливание и истирание также не грозят при применении проводов.На борту самолета провода БИФМЭЗ должны соответствовать всем необходимым строгим нормам, для того чтобы во время применения они были надежно защищены от вероятных дефектов, так как полет в первую очередь должен быть безопасным.