Применение авиационного провода осуществляется в целях прокладки контрольных и силовых цепей устройств и разного электрического оборудования, применяющихся на борту самолета. Диаметр проволок, из которых изготавливаются токопроводящие жилы наиболее популярных проводов данного вида, от 0,25 мм до 0,68 мм. Диаметр сечения — от 35 мм2 до 95 мм2 при использовании алюминия в качестве материала для проводящих ток жил. Большая стойкость провода авиационного к множеству внешних воздействий позволяет устанавливать и использовать его без опасности повредить. Предельно допустимая частота составляет шесть килогерц, напряжение для работы провода составляет шестьсот вольт.Суммарное воздействие климатических и физических причин, в том числе огонь, предельные температурные значения, влагу, стойкость к воздействию вибрации, ударам, действию опасных веществ и многому другому, не мешает БИФ-А такого рода сохранять полную работоспособность. Авиационные провода отличаются устойчивостью к линейному ускорению, акустическому шуму, крайне низкому и максимально высокому давлению в атмосфере. Также авиационные провода БИФ-А устойчивы к истиранию, перегибам и продавливанию.Бортовые авиационные провода БИФ-А должны отвечать на все необходимые нормативы, для того чтобы в процессе применения они были надежно защищены от воздействий, поскольку полет должен быть безопасным.