Эксплуатация ПВМК-5 производится в целях прокладки силовых и контрольных цепей приборов и различного электрооборудования, использующихся на борту летательных средств. Жилы, проводящие ток, популярных авиационных проводов этой категории делают медными; диаметр проволок находится в диапазоне от 0,25 до 0,68 миллиметров. При использовании алюминия в роли материала для жил, проводящих ток, диаметр сечения — от 35 мм2 до 95 мм2. Провод авиационный ПВМК-5 имеет значительную устойчивость к различным внешним влияниям, это позволяет прокладывать и применять его без опасности деформировать. Максимальная возможная частота — 6 кГц, рабочее напряжение провода составляет 600 В.Комплексное воздействие природных и механических факторов, в том числе огонь, предельные температурные диапазоны, высокую влажность, стойкость к вибрационным нагрузкам, ударам, действию токсичных веществ и т.п, не мешает ПВМК-5 такого рода бесперебойно работать. Стойкость к линейному ускорению, акустическим шумам, предельно низкому и повышенному давлению в атмосфере отличает провода авиационные ПВМК-5. Более того, авиационные провода ПВМК-5 устойчивы к продавливанию, истиранию и перегибам.Во время использования на борту авиационные провода должны быть под надежной защитой от возможных деформаций, поскольку авиаперелет должен быть безопасным, поэтому они должны соответствовать всем необходимым нормативам.