Провод ПВМК-6

Прокладка контрольных и силовых цепей приборов и разнообразного электрического оборудования, эксплуатируемых на борту летательных аппаратов, осуществляется с помощью ПВМК-6. Жилы, проводящие ток, наиболее распространенных проводов этого вида делают из медных луженых проволок; диаметр медных проволок варьируется от 0,25 мм до 0,68 мм. При применении алюминия в качестве материала для жил, проводящих ток, диаметр сечения — от 35 мм2 до 95 мм2. Большая устойчивость ПВМК-6 к множеству внешних влияний обеспечивает монтаж и использование без опасности деформировать. Напряжение для работы провода — 600 В, предельно возможная частота составляет 6 кГц.Авиационные провода ПВМК-6 данного рода в полной мере работоспособны даже после суммарного влияния природных и антропогенных факторов, в том числе пожары, предельные температурные значения, высокую влажность, стойкость к вибрациям, ударам, влиянию химически активных веществ и т.п. Устойчивость к линейному ускорению, акустическим шумам, предельно низкому и высокому атмосферному давлению отличает ПВМК-6. Перегибы, продавливание и истирание также не возникают при эксплуатации проводов.Бортовые авиационные провода должны соответствовать всем предъявляемым нормам, для того чтобы в процессе использования они были надежно защищены от возможных дефектов, поскольку авиаперелет должен быть безопасным.