Провод ПВМК-4

Монтаж силовых и контрольных цепей аппаратуры и всевозможного электрооборудования, применяющихся на борту летательных аппаратов, производится при помощи авиационного провода ПВМК-4. Диаметр медных лужены проволок, из которых производятся токопроводящие жилы наиболее распространенных проводов этой категории, от 0,25 миллиметров до 0,68 миллиметров. Если использовать алюминий в роли материала для проводящих электрический ток жил, диапазон сечения — от 35 мм2 до 95 мм2. Большая устойчивость провода авиационного ПВМК-4 к самым разным внешним влияниям позволяет монтировать и применять его без опасности деформировать. Рабочее напряжение провода — 600 В, максимальная возможная частота составляет шесть килогерц.Провода такого рода в полной мере работоспособны даже после комплексного влияния климатических и механических факторов, в том числе пожары, высокие температурные значения, влажность, стойкость к вибрационным воздействиям, ударам, влиянию активных веществ и другому. ПВМК-4 устойчивы к акустическим шумам, линейному ускорению, крайне низкому и высокому давлению в атмосфере. Более того, авиационные провода ПВМК-4 отличаются устойчивостью к продавливанию, истиранию и перегибам.Во время эксплуатации на борту самолета авиационные провода должны быть надежно защищены от вероятных деформаций, поскольку полет должен быть безопасным, в связи с чем они должны отвечать на все необходимые жесткие нормативы.