Провод БФСЭ-А

Прокладка цепей контроля и силовых цепей аппаратуры и разного электрооборудования, эксплуатируемых на борту летательных средств, осуществляется при помощи БФСЭ-А. Диаметр медных лужены проволок, из которых производятся проводящие электрический ток жилы наиболее распространенных проводов авиационных данной категории, от 0,25 до 0,68 миллиметров. При применении алюминия в роли материала для жил, проводящих ток, диаметр сечения составляет от 35 мм2 до 95 мм2. Значительная устойчивость БФСЭ-А к множеству внешних воздействий позволяет устанавливать и использовать его без риска повредить. Напряжение для работы провода — 600 В, максимальная возможная частота — шесть килогерц.Провода авиационные данного разряда сохраняют полную работоспособность даже после суммарного действия природных и антропогенных причин, в т.ч. огонь, наиболее высокие температурные значения, высокую влажность, устойчивость к вибрационным нагрузкам, ударам, влиянию химически активных веществ и прочему. Провода авиационные устойчивы к линейному ускорению, акустическому шуму, крайне низкому и предельно высокому давлению в атмосфере. Более того, провода устойчивы к перегибам, продавливанию и истиранию.На борту авиационные провода должны отвечать на все необходимые жесткие нормативы, для того чтобы в процессе использования они были под надежной защитой от дефектов, поскольку от этого зависит безопасность авиаперелета.