Минимальный заказ — 50 000 ₽+

Компания не предоставляет справочную информацию и документы для разработки сметной документации.

Оптовая цена

912 ₽/м

Расшифровка марки

Нажмите на обозначение, чтобы узнать его смысл.

Конструкция в 3D
Подготавливаем объёмную схему…
Жил: 3 · основные слои, без масштаба. Укладка и цвета условные. Проволочное исполнение жилы не уточнено; показано условно.
Марка по частям

Что скрывается за буквами?

Выберите обозначение выше — покажем его смысл и выделим соответствующий слой модели. Повторное нажатие снимет выбор.

Без буквенного обозначения: медная жила
Вся расшифровка
Без обозначения
медная жила
В
изоляция из ПВХ пластиката
В
оболочка из ПВХ пластиката
Г
защитный покров отсутствует («голый»)
1кВ
номинальное напряжение 1 кВ
3
Количество токопроводящих жил — 3.
70
Номинальное сечение каждой жилы — 70 мм². Это площадь поперечного сечения, а не диаметр.

Характеристики

Номинальное переменное напряжение1 кВ частотой 50 Гц
Испытательное переменное напряжение3,5 кВ частотой 50 Гц
Время выдержки при испытании10 мин
Сопротивление изоляции при 20 °Cне менее 2,5...12,3 МОм·км
Строительная длинапо заказу потребителя
Допустимая температура нагрева жил70 °C
Максимальная температура нагрева жил90 °C при перегрузке, 140...160 °C при токе КЗ
Минимальный радиус изгиба7,5 наружных диаметров для многожильных кабелей
Минимальный радиус изгиба10 наружных диаметров для одножильных кабелей
Диапазон рабочих температур−50...+50 °C
Срок службыне менее 30 лет с даты изготовления

ГОСТы, ТУ и документы

Нормативные документы, указанные в каталоге для этой марки.

  • ГОСТ 31996-2012Стандарт
  • ТУ 16-705.499-2010Технические условия

Кабель ВВГ-1 3Х70.

Кабель ВВГ-1 3Х70 имеет вид климатического исполнения кабелей УХЛ и Т, категорий размещения 1 и 5 по [ГОСТ 15150-69](http://www. bpks. ru/gosts/gost. 1837). Во время короткого замыкания предельная температура нагрева жил кабеля ВВГ-1 3Х70 160°. Кабель ВВГ-1 3Х70 используется для прокладке в воздухе, при условии отсутствия опасности механических повреждений в ходе эксплуатации. .

244 (+0)