Провод ПВРВ

Соединение аппаратуры системы зажигания автомобильных двигателей, тракторов, мотоциклов и др. машин — главная сфера использования ПВРВ. Тракторные и автомобильные провода высокого напряжения выпускаются как комплектующие изделия и в целях ремонта. Максимальное рабочее напряжение импульсов зажигания — 15 киловольт. Жила, проводящая ток, провода высоковольтного ПВРВ: округлая состоящая из множества проволок медная, соответствующая классу 2 по ГОСТ 22483-77. Провода высокого напряжения изготовляют одножильными с изоляцией из резины, ПВХ, изоляцией из фторопласта. Тракторные и автомобильные провода высокого напряжения ПВРВ маслобензостойки, отличаются стойкостью к озону, пожаробезопасны, отличаются стойкостью к растрескиванию при температуре 150±5 градусов Цельсия и в температурных пределах от -60 градусов Цельсия до +70 градусов Цельсия. В зависимости от системы зажигания производящееся напряжение может насчитывать 25-50 киловольт.Важной целью работы проводов высоковольтных ПВРВ является передача электрических импульсов от катушки зажигания на свечи.Поэтому им следует: предоставлять наименьшее количество потерь для радиоэлектронных приборов, иметь качественную изоляцию, чтобы не допустить утечки тока, сохранять свои свойства в значительном перепаде температур — от -30 в холодное время года до +100°С и более при работе двигателя в теплое время года, выдерживать высокое напряжение до 40 000 вольт, передавать импульсы с маленькими издержками.